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青田水利樞紐工程側記
來源:基礎設施分局 作者:王伊敏 攝影作者:青田項目部 時間:2019年3月27日 文字大小:【      

晚上天下起豆點雨,氣溫開始降下來。青田項目職工們陸續走進會議室,參加青田項目2019年工作會議暨職工代表大會。一陣雜亂的腳步聲、桌椅的被拖曳聲過後,會議室開始安靜下來。項目部黨支部書記盧浩明主持會議,項目經理程恺宣讀著2018年項目部取得的成績以及2019年工作規劃,接受38名到場職工的工作評議。現場安靜如許,散發出的場熱和室外低溫呈鮮明對比。說到“工程節點”,會議氣氛略顯壓抑。因爲在場所有的人都知道,4月份汛期即將來臨。如何安全度過汛期、按時完工,成了職工們討論的話題以及心裏的一塊大石。

青田水利樞紐項目,爲河床式閘壩,施工按照江面左右分一期和二期進行。目前,一期已經完成,項目部正在進行電站的右邊即二期施工。時臨汛期,電站易受上遊洪水沖刷和下遊海潮頂托,度汛安全,不容小觑。

“希望這個天少下點雨,這樣工期就不會耽誤”安全總監吳偉峰一邊說著,一邊面露擔憂。二期工程還有船閘和9個閘墩,工期已經被安排得滿滿當當,只要天不下大雨,工作都是緊密鑼鼓進行。考慮汛期及工期問題,項目部擬先完成船閘上下閘首混凝土澆築,閘室混凝土待上下閘首施工完畢、閘門安裝後進行。下遊引航道施工待二期圍堰拆除後進行。施工中,時間成了最嚴厲的監工,督促每個人努力向前。“以前剛來的時候,每晚都有輪船、火車、301國道輪番轟鳴,難以入睡,現在生活習慣了,工作一累,這些都成了最好的催眠曲”項目部辦公室主任馬超笑著說道。

雨後的工地一片泥濘,施工人員們腳套黑雨鞋來回穿梭,在一旁大山的襯托下顯得格外渺小與偉大。爲減少泄洪閘與船閘混凝土施工沖突,最大程度均衡混凝土月施工強度,工地2套攪拌系統同時啓動,好不熱鬧。據悉,工程建成後,500T級內河船舶有望從溫州直抵麗水,有力促進瓯江流域航運事業發展;瓯江上遊枯水期水位高程可從原來的1-2米擡高到7米,上遊將形成5平方公裏水面面積的太鶴湖,夏天城區沿江兩岸1千米範圍內平均氣溫可降低1-2度,可大大改善城市景觀,人居環境、城市水環境,有利提高城市品位和質量,改善居民工作和生活條件,打造民衆心中的“實力青田”。

一群人、一條心、一輩子、一件事,感動自己、影響他人。項目部的每一寸施工,都影響著這座城市的命運。

雨還在下,打濕了地面,卻熄不滅職工們心中奮鬥的火焰。會議室裏各種安全橫幅被挂起來,安全總監吳偉峰撸起袖子,憨憨地笑著說:“只要能順利完成工期,啥都不辛苦”。

一期工程施工面貌

二期工程施工面貌

工程效果圖

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